地下车库通风排烟-通风排烟-常州正久暖通设备工程

地下车库通风排烟-通风排烟-常州正久暖通设备工程

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    2020-8-7

曾先生
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地下车库排烟量的确定:地下车库汽车发生火灾,可燃物较少,且人员较少,设置排烟系统,其目的一方面是为人员疏散,另一方面便于扑救火灾。鉴于地下车库的特点,(汽车库、修车库、停车场设计防火规范>(以下简称车库规范)做了如下规定:

1面积超过2000m的地下汽车库应设置机械排烟系统,机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用;

2设置机械排烟系统的汽车库,其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m,且防烟分区不应跨越防火分区;

3排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6次/h计算确定。


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通风管道内的杂质如何清理?

(1)通风管道装置时,进、出风日宜在风道预制时开出洞口,如需在装置终了的风道上现开风口,其接口处应紧密。

(2)当运送含凝结水或含湿量较大的气体时,其水平管道宜设有坡度,并在低点处接排水管。装置时风道底部不宜呈现纵向接缝,对底部有接缝处应中止密封处置。

(3)对运送、气体的钢板风道,在风道衔接法兰处应装置跨接线,并与静电接地网衔接。

(4)当水平风道高度在4m以上时,装置人员应系安全带。脚手架或移动式支架上的跳板应固定好,跳板宽度应契合安全规范,在脚手架上的装置人员宜携东西袋,避免东西或电钻等物掉落---。

(5)双吊杆支架在风道就位后,应---横担平直,吊杆不改动,双吊杆受力均匀。


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镀锌螺旋风管是指用于宾馆、商场、纺织、化纤、石油化工、机械制造、仪表、电子、食品、仓储、写字楼等等,同时以及地铁、人防、地下室等工程的送风、排风、排烟管道。其厚度及规格根据要求可变,通常在连接的时候,镀锌螺旋风管两端总是外接于配件。


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共板法兰风管的简介:

共板法兰主要由角码、法兰夹,及与风管一体相连的法兰连接,这种形式风管虽然造价较低(减少了角钢用量,减少了制作角钢法兰的人工用量),但是实际应用起来不如角钢法兰牢固,漏风量也较大,且必须通过机床进行加工,手工制作几乎不能实现它的制作,地下车库通风排烟,通常只应用于新风系统,空调系统等,排烟系统还是经常用角钢法兰连接的风管。但是人防工程是不允许用共板法兰连接。


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共板法兰风管的的未来发展趋势:

美国和欧洲等发达从九十年代就开始采用风管的无法兰连接,目前此工艺已被广泛应用于各种工程。我国的---。并且关于<通风与空调工程施工及验收规范>中明确规定矩形风管可以采用无法兰连接工艺。北京中旅大厦、井饭店、上海贝尔电话公司工程项目均采用无法兰连接形式,效果---。


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镀锌风管安装的注意事项:

1、镀锌螺旋风管水平安装,直径或长边尺寸小于等于400mm,间距不应大于4m;大于 400mm,不应大于3m。螺旋镀锌螺旋风管的支、吊架间距可分别延长至5m 和3.75m;对于薄钢板法兰的镀锌螺旋风管,其支、吊架间距不应大于3m。

2、镀锌螺旋风管垂直安装,间距不应大于4m,单根直管至少应有2 个固---。

3、镀锌螺旋风管支、吊架宜按---图集与规范选用强度和刚度相适应的形式和规格。对于直径或边长大于2500mm 的超宽、超重等特殊镀锌螺旋风管的支、吊架应按设计规定。





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对工程测压管的安装检查:测压管在防护密闭门外的一端应设有向下的弯头;另一端宜设在通风机房或控制室,并应安装铜球阀,通风排烟,测压管采用dn15的镀锌钢管。通过防毒通道的测压管,其接口应焊接。测压管连接焊接应焊满,不漏气。管路阀门与配件连接应严密。测压板应做防腐处理,并用膨胀螺栓固定。每个口部的防毒通道、密闭通道的防护密闭墙上要设置检查防毒通道、密闭通道的气密测量管,气密测量管应采用dn50的镀锌钢管,其两端应有防护密闭措施。


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通风管道大部分都是由风管加工设备制成,它主要起到了使空气流通,降低有害气体浓度的作用,但是由于各种各样的原因,可能导致加工出来的风管有问题。下面给大家介绍通风管道生产中常见的问题以及解决方法,希望对大家有所帮助!加工材料未达标:

a表现:板材表面不平整,厚度不均匀,有明显的压痕、裂纹、砂眼、结疤和锈蚀等情况;风管平面下沉,侧面向外凸起,有明显的变形。

b影响:运转时风管漏风,空调负荷增加,同时风寿命和性能被影响。

c原因:材料不合格,不能满足制作风管的需求。

d措施:在使用风管加工设备制作风管前,要先检查材料出厂合格---和材料证明还有外观厚度等,---材料是可用的。


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